Naujienos

Šiųmetis šildymo sezonas bus kitoks ne tik dėl nustatytos jo pradžios ir pabaigos – kasmet jis truks nuo spalio 1-osios iki balandžio 30-osios, bet ir dėl didžiuosiuose Lietuvos miestuose bei kurortuose įsigaliojusio draudimo deginti kietąjį iškastinį kurą. Kartu išlieka kita, mažiau matoma problema – panaudota automobilių alyva, kuri daliai autoservisų, įmonių ir gyventojų tampa kuru, […]

Rudenį automobiliai tampa neatsiejama kasdienio ritmo dalimi: važiuojame į darbą, vežame vaikus į mokyklas ir būrelius, savaitgaliais leidžiamės į ilgesnes keliones, ištisas valandas praleidžiame spūstyse. Keičiasi ne tik vairavimo įpročiai, bet ir sąlygos – trumpėja dienos, daugėja lietaus, drėgmės, rūko, pasirodo pirmosios šalnos. Tai, kas šiltuoju metų laiku galėjo atrodyti tik kaip nedidelis automobilio trūkumas, […]

Surinkti tekstilę – dar nereiškia ją sutvarkyti. Iki šiol pakartotiniam naudojimui tinkama tekstilė daugiausia būdavo realizuojama tarptautinėje rinkoje, o nebetinkama naudoti – paverčiama industrinėmis šluostėmis, deginama arba šalinama sąvartynuose. Artėjant 2028-iesiems, kai įsigalios gamintojų ir importuotojų atsakomybės principas, tekstilės atliekų tvarkymo sistema Lietuvoje turės apimti daugiau nei tik surinkimą ir rūšiavimą. Vilniuje tam jau kuriama […]

Lietui atspari striukė, dėmėms atsparus kilimas ar neperšlampami batai – patogūs kasdieniai sprendimai, prie kurių esame įpratę. Tačiau patogumas turi kainą – tokias savybes gaminiams suteikia PFAS (perfluoralkilintos ir polifluoralkilintos medžiagos), dar vadinamos „amžinaisiais chemikalais“. Dėl išskirtinio atsparumo jos dešimtmečius buvo plačiai naudojamos įvairiuose gaminiuose, o šiandien vis dažniau įvardijamos kaip viena didžiausių ilgalaikės cheminės […]

Lietuvos energetikos agentūros duomenimis, šalyje jau beveik 190 tūkst. gaminančių vartotojų – beveik tiek, kiek gyventojų visoje Panevėžio apskrityje. Saulės energetikos bumas neslūgsta, tačiau kartu su sparčiai augančiu elektrinių skaičiumi tyliai auga ir būsima problema – ką darysime su jų moduliais, šiems tapus atliekomis? Didžiausias fotovoltinių atliekų srautas – ateityje Tarptautinės atsinaujinančios energijos agentūros (IRENA) […]

Šią vasarą praūžusios audros nepagailėjo ne tik pastatų, bet ir automobilių – juos apgadino lūžę medžiai ir jų šakos, vanduo užtvindytose gatvėse, požeminiuose garažuose ir stovėjimo aikštelėse. Kai kuriais atvejais žala tokia didelė, kad automobilių remontuoti nebeapsimoka. Kaip elgtis tokiu atveju? Eksploatuoti nebetinkama transporto priemonė (ENTP) negali būti tiesiog palikta kieme – būtina perduoti teisę […]

Augant elektromobilių skaičiui, vis daugiau dėmesio skiriama ne tik jų baterijų gamybai, bet ir tam, kas su jomis nutiks pasibaigus naudojimo laikui. Baterijų atliekose yra vertingų žaliavų – ličio, kobalto, nikelio ir švino. Jas susigrąžinus, galima sumažinti pirminių žaliavų poreikį ir Europos Sąjungos priklausomybę nuo jų tiekimo iš trečiųjų šalių, todėl ES nustatė privalomus iš […]

Ar kada susimąstėte, kad jūsų išmaniajame telefone yra apie 30 periodinės elementų lentelės elementų, o kai kuriais skaičiavimais – daugiau nei 60 skirtingų metalų? Būtent todėl nebenaudojami telefonai ir jų baterijos neturėtų dulkėti stalčiuose ar atsidurti mišrių atliekų konteineriuose – juose slypi vertingos žaliavos, kurias galima susigrąžinti perdirbant ir taip mažinti aplinkos taršą bei tausoti […]

Mažas elektroninės cigaretės dydis nereiškia mažos problemos. Elektroninę cigaretę daugelis vis dar suvokia panašiai kaip tradicinę cigaretę – panaudojai ir išmeti į mišrių atliekų konteinerį, nors pagal taisykles dėl jose įmontuotų ličio jonų baterijų turi būti rūšiuojamos ir patekti pas oficialius atliekų tvarkytojus. Augantis elektroninių cigarečių naudojimas tampa vis didesniu iššūkiu atliekų tvarkymo sistemoms visame […]